Dwa razy w roku zdecydowana większość kierowców zabiera swoje samochody do warsztatów, aby dokonać wymiany kół z zimowych na letnie bądź z letnich na zimowe, w zależności od tego, czy jest jesień, czy też zima. O ile w przypadku samochodów zmiana kół jest czymś oczywistym, to nie każdy wie, że opony można zmieniać także w rowerach. Opony rowerowe są na ogół "całoroczne": w tym sensie, że rowerzyści jeżdżą a na nich bez względu na pogodę. Zima to na ogól martwy sezon dla rowerzystów, jednak z roku na rok coraz więcej osób decyduje się jeździć także wtedy, gdy temperatura spada poniżej siedmiu stopni, które są umowną granicą po przekroczeniu której należy zmienić opony. Opony rowerowe zimowe są wciąż mało popularne, ale ich funkcja dla roweru jest dokładnie taka sama, jak w przypadku opon zimowych w samochodzie: mają za zadanie zapewniać lepszą przyczepność w trudnych warunkach pogodowych, jakie występują w zimie.
Informacje o płonących pojazdach
Znajdujące się w sieci informacje o samochodzie jednego z producentów stały się podstawą do przeprowadzenia licznych dokładnych badań. Uczestniczyli w nich konstruktorzy z wielu firm. Pozwoli to sprawnie zidentyfikować powód, dla którego pojawiały się samochody płonące. Bmw stwierdziło, iż winna jest c...
